האנטומיה של ליטר דלק

לאן הולך הכסף בכל תדלוק?

כדי להבין למה מרחב התמרון להנחות מוגבל, צריך להבין לאן הולך הכסף בכל תדלוק:

• מיסים ממשלתיים (כ-60% עד 65%): מס בלו ומע"מ – מיסים קשיחים שהמדינה גובה.
• מחיר הדלק הבינלאומי (כ-25% עד 30%): נקבע לפי מדד בינלאומי ושער הדולר.
• מרווח השיווק של חברות הדלק (כ-10% בלבד): מתוכו החברות צריכות לממן את כל עלויות התפעול.

הכוח של רכישה משותפת

מכיוון שחברות הדלק נלחמות על מרווח שיווק זעיר, הן מתקשות להציע תנאים אטרקטיביים באופן עצמאי. כוח הקנייה המשותף של אלפי חברות תחת דלקן אוניברסלי מאפשר לנו להשיג את קצה גבול היכולת של השוק: הנחות מוגדלות של עד 34 אג' לליטר בנזין ומחירי סולר תחרותיים.